Поселениям и небольшим предприятиям ГРС (газораспределительные станции) Московской области развозят сжиженный углеводородный газ собственным специализированным автотранспортом. Естественно, к газовозам предъявляются повышенные требования, поскольку на машины воздействуют увеличенные всевозможные разнонаправленные силовые нагрузки. Автомобили должны быть безотказными на длительных маршрутах при повышенных скоростях, на местах разгрузки. Для специализированного автотранспорта важно одно, чтобы запланированная доставка газа по московской области и столице, состоялась в любую погоду, независимо от сезона года.
Не лишне напомнить
Стоит заметить, что смесь пропан-бутан является взрывоопасной, если не соблюдать правила транспортировки груза. Понятно, перевозить сжиженный газ правила позволяют только специальными автомобилями, оснащёнными современной вспомогательной оснасткой. Чтобы избежать форс-мажорных обстоятельств, развозные экипажи перед каждым рейсов проходят вводный инструктаж по технике безопасности. Даже незначительные нарушения транспортировки СУГ, могут обернуться для людей трагедией, разрушением материальных ценностей.
Администрации ГРС, коммерческие компании, которым государство выдало разрешение оказывать услуги населению по обеспечению топливом автономных газовых систем, приобретают автомобили отечественных и зарубежных производителей повышенной технической надёжности и скоростной мобильности. В приоритете значатся отечественные марки ГАЗ и ЗИЛ:
- у которых повышенные прочностные характеристики шасси;
- надежные силовые установки;
- нет проблем с трансмиссионными узлами, ведущими мостами.
Богатые ГРС не жалеют средств на приобретение импортных грузовиков. Сегодня в покупательский список входят Scania, DAF, Renault, Volvo, Iveco и другие. Эти автомобили сочленены с технологическими цистернами, закреплёнными надёжным металлическим крепежом и выходят в рейсы, когда поступает от клиентов заявки, что требуется доставка газа газгольдер, поскольку полупустой.
Технологические ёмкости газовозов
Сжиженный газ представляет консистенцию, способную при определённых давлениях снова превращаться в исходное положение. Перевозить СУГ можно только наливным способом, что требует специально подготовленных резервуаров. Поэтому использовать тару для транспортировки иных жидкостей категорически запрещено.
Следует напомнить, что цистерны для заправки газгольдеров, не могут быть обезличенными. Каждая из них должна пойти сертификатную аттестацию и получить советующий документ. Паспортизацией и сертификацией занимается Государственный технический надзор Российской Федерации. Более того, после резервуары, допущенные для использования, должны проходить регламентные проверки на предмет потери прочности и готовности дальше использоваться по назначению. Необходимо уточнить, что доставка газа в москве выполняется проверенными заправщиками газгольдеров.
Уставлены нормативные правила раз в 3 года подвергать цистерны капитальному осмотру на пригодность дальнейшей эксплуатации. Особое внимание уделяется априорной сохранности термической изоляции сосуда, которая наносится на стенки во время его изготовления. Словом, есть что осматривать, контролировать, поскольку ёмкости содержат много важных приборов. Резонно газ с доставкой купить, если на заправку прибудет газовоз с проверенной цистерной. Тогда всё будет хорошо.
