Сегодня срочная доставка газа по округам столицы выполняется многими специализированными организациями, получившими государственные разрешения на транспортировку взрывоопасных грузов. Завозом СУГ клиентам занимаются газораспределительные станции (ГРС) города и Московской области. К работе допускаются экипажи автомобилей, получивших специальное разрешение.

Газ сжижают специальные установки

Промышленное производство превращения технических газов в жидкое состояние осуществляется в условиях высокого давления при определённых температурах. Обычно комплексы интегрируют в инфраструктуру нефтеперегонных заводов, поскольку сопутствующие газы получают перегонкой сырой нефти. После сжижения,  продукт доставляют на профильные ликвидные рынки:

• по железной дороге в специальных цистернах;
• автомобильным завозом;
• морскими судами-газовозами.

Сжиженные технические газы относятся к категории взрывоопасных грузов, требующих специальных условий перевалки из мест производства к рынкам сбыта. Например, срочная доставка газа до мест их оптовой или розничной продажи производится:

• в цистернах, инертных к химическим реакциям;
• в герметичных сосудах-цистернах;
• в металлической таре с названием сжиженных газов.

Выработаны международные правила перевозки СПГ, неукоснительно соблюдаемые   странами мира.

Перевалка сжиженного газового топлива не допускается без наличия у перевозчика необходимых документов, в пук которых должна входить накладная со специальным штампом. Транспорт со сжиженным газовым топливом на маршруте сопровождается военизированной охраной и экспедиторами.

Железнодорожные цистерны подлежат специальной маркировке. Информационные шифры специалистам расскажут о наименования груза. Ёмкости оборудуются запорными системами, автоматическими контролирующими изделиями состояния жидкости внутри цистерн. После прибытия эшелонов с сжиженными техническими газами к терминалам ГРС, обслуживающими столицу, дальше доставка газа по москве производится собственным автомобильным специализированным транспортом.

По железной дороге в списке перевозимых взрывоопасных грузов значится и пропан бутан заправка газгольдера. Доставка до терминалов СУГ по железной дороге имеет ряд особенностей. Так, пропан бутан заправка газгольдера, которым наполняется, доставляется железнодорожными цистернами, прошедшими государственный контроль. Они имеют государственный допуск перевалки груза в хранилища ГРС. Цистерны априори технологически не подготовлены для длительного хранения сжиженного газового горючего. По прибытию освобождаются от груза путем перекачки СУГ в спец хранилища ГРС.

Производители СУГ заполняют цистерны на 85% от общей их ёмкости. Оставшиеся незаполненные 15% оставляют свободными, поскольку сжиженные газы способны изменять свой объём от наружной температуры воздуха. Железнодорожные цистерны оборудованы верхними устройствами заполнения и слива сниженного газа. Погрузочные и сливные работы производятся при заземлении железнодорожных цистерн.

В коллективах, обслуживающих потребителей СУГ, доставка газа по москве выполняется допущенными к этой работе специалистами, прошедшими инструктаж и имеющими специальные удостоверения. Автомобили-газовозы имеют на цистернах специальные знаки, а экипажи — разрешения на проезд по улицам и проспектам мегаполиса. Отправляясь на маршруты, экипажи газовозов используют только исправную автомобильную технику, планово проходящую технические осмотры.